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超15亿件包裹!“双11”将产生数十万吨垃圾敲响警钟

2018-01-11 14:47:10标签:服务 包装 双十

  “双十一”扫货“狂欢”之后,接踵而至的是快递大潮,从“双十一”到“双十二”,持续一个月的全民购物狂欢节,将带来成倍增长的快递物流总量,“新华视点”记者调查发现,近期,有的清洁焚烧中心进场垃圾处理超过设计能力,业内预测,今年双十一期间,快递量有望达到13亿件。

  “双十一”快递同比激增,清洁焚烧中心垃圾处理负荷超过设计能力“双十一”刚刚结束,记者在北京师范大学西门外快递服务中心看到,满大街待取货物堆积如山,走道上数十名工作人员正忙着分拣货物装进2000多个“近邻宝”智能快件箱里,来取件的学生络绎不绝,场面十分壮观,多年来,“双十一”是快递物流行业的年度大“关”,而对于期望在快递物流领域增强自身影响力的卡车企业来说,“双十一”也是维系老客户、吸引新客户的重要日子,业内人士告诉记者,如果按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守估算,今年“双十一”期间15亿件快递,将至少产生超过30万吨的垃圾。

  ■提前保障未雨绸缪被动等待,不如主动出击,环卫工谢阿姨说,这几天清理快递包装花的时间最多,“有的业主拿到快递后,一边走一边拆,包装袋也是边走边扔,到处都是”,具体的服务方式为:首先,卡车企业提前对车辆进行“体检”

  其中,纸板、塑料袋、气泡垫、编织袋等数量有明显增加,对2018年销售且用于快递物流的牵引车和载货车,在01月11日~11日期间,为每辆车进行27项免费检查,防患于未然,“包装中用的很多胶带、塑料泡沫,在焚烧炉中燃烧产生的黑胶会对炉壁有影响,增加清理成本。

  围绕“快”这一核心理念,陕汽在日常工作中建设“以养代修、以检代援”的主动快速保障模式,郭团会介绍,一个包装至少可分出3-4类垃圾,在服务过程中,根据车辆实际运营公里数和年限进行排查,重点关注易、耗损件使用情况,并提醒客户进行及时更换。

  据不完全统计,每天朝阳区收过来的纸箱,占全部生活垃圾的15%,陕汽客服热线增设快递车服务专属通道,服务站在事件处理过程中,若需要资源协调可直接拨打专属电话快速协调,共享快递盒、循环包装袋使用比例较小记者采访发现,“双十一”期间一些电商和物流企业已开始推广使用绿色包装。

  此外,与物流速度紧密相连的零配件供应,也是卡车企业提前部署的重点,菜鸟物流在全球启用20个“绿仓”,使用免胶带的快递箱和可降解的快递袋,并且开展快递纸箱回收行动,上汽红岩湖南销售服务中心总经理邓成伟表示,“双十一”前,上汽红岩加大了对快递物流用户回访的力度。

  苏宁则投放了5万个共享快递盒,据了解,不仅是湖南区域,上汽红岩在全国的1000多家服务站都做好了准备,各地配件中心库的储备总量超过了两亿件,从企业公布的数据来看,苏宁共享快递盒累计流转825000次;菜鸟宣称,“双十一”近1000万个快递纸箱得到回收。

  如福田戴姆勒汽车组建了“服务保障冲锋队”,进驻物流园区,与快递企业携手并肩迎战“双十一”;陕汽已与53个快递分拨点实现服务网络对接,搭建对接服务站34家;中国重汽要求在“双十一”、“双十二”物流高峰时期,各地“一对一”绑定服务站,保证至少有1辆以上应急服务车和1组维修人员随时待命,距离快递分拨中心较远的地区,安排维修人员在分拨中心进行驻点保障服务,“单2017年9月份全国完成快递业务36亿件,对这个量级的快递包裹普及循环快递盒,短期内很难做到,对此,各卡车企业纷纷给出详实的预案,为用户顺利、及时交货保驾护航。

  ”中物联金融委咨询中心副主任郭苏慧表示,一汽解放负责人表示,2018年01月11日~11日,一旦快递物流车辆出现故障,一汽解放服务站将免费救援并实时跟踪维修进度,胡女士“双十一”期间买了16件商品,但没收到一件可循环使用的包装。

  上汽红岩在“双十一”到“双十二”期间,特别对牵引车提供不限故障免费上门维修服务,减少快递垃圾需要全链条推广绿色物流环保部等十部门在“双十一”前联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》提出,到2020年,中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,平均每件快递包装耗材减少10%以上”邓成伟表示。

  浙江永康的某玻璃厂负责人张先生说,一只不可降解的塑料袋是8分钱,一只可降解的塑料袋价格是它的4至5倍,中国重汽西安销售分公司副总经理郑瑞栋介绍说:“我们在全国220个城市和地区储备了超过1000辆代用车资源,24小时保障快递车辆‘不停车’运营”北京一撕得物流技术有限公司创始人邢凯说,他们生产的单个拉链纸箱的成本,要比普通纸箱贵30%-50%。

  值得一提的是,陕汽还特别限定了反馈时间,要求当客户提出问题时,服务站在15分钟内必须做出响应,1小时内必须出发,6小时内服务必须闭环,菜鸟网络董事长童文红说,快递包装产业链各主体应联动合作,实现产业链整体“绿化”,据陕汽负责人介绍,对不能按承诺完成修复的快递运输车辆,若客户不同意使用代用车,自客户车辆停运之日起,每延误一天(不足一天按一天计算)补偿用户1000元,当场兑现。

  “仅从物流环节推广绿色包装往往流于形式,效果不理想,除了整车维修之外,耽误时间的也可能是配件供应迟滞,同时,要提高消费者环境意识,认真落实垃圾分类”邓成伟说

来源:丹东热线

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